Sedert 2014 baat Brandstoffen Tilmans-Pouls & Zoon het tankstation Grenspoal in Molenbeersel uit. Naast een shop biedt het station, dat zich op een boogscheut van de Nederlandse grens bevindt, ook een wasstraat van 35 meter en een selfwash als dienstverlening aan. Recent onderging die selfwash een ware metamorfose en verhuisde ze zelf van plaats binnen de terreinen van het tankstation. In samenwerking met CTW Cleaning Systems werd immers een nieuwe, moderne selfwash met 5 overdekte wasplaatsen opgetrokken. Tevens installeerde Ergox een centraal stofzuigsysteem, zodat de wasklant in alle comfort de binnenkant van de wagen kan reinigen.
Nieuwe selfwash bij Fuel & Wash Grenspoal weet te bekoren.
Selfwash Schuift tientallen meters op.
Sinds zijn start kende het tankstation een forse groei en dikte het klantenbestand jaar na jaar aan. Ook steeds meer Nederlandse chauffeurs komen bij Grenspoal langs om hun tank vol te gooien. Dit noopte zaakvoerder Vital Tilmans ertoe om zijn tankpiste uit te breiden en een extra brandstofpomp te voorzien. Maar dat had zijn invloed op de selfwash.
“Oorspronkelijk beschikten we over 3 wasboxen, die waren ondergebracht in ons tankstationgebouw. Maar door de expansie van onze forecourt waren die niet meer bereikbaar. Omdat een groot deel van ons wascliënteel specifiek opteert om zijn wagen zelf onder handen te nemen in de selfwash en/of de prijs van een wasbeurt in de washtunnel te duur acht, besloten we een oplossing te zoeken zodat we toch nog steeds aan hun noden konden tegemoet komen. Die kwam er toen we het aanpalende terrein konden aanschaffen, waarop een showroom van een autogarage en een loods gevestigd waren. Laatstgenoemde bleef behouden, maar de toonzaal werd gesloopt en ruimde plaats voor een nieuw gebouw, waar we binnen afzienbare tijd op de bovenverdieping de kantoren van Brandstoffen Tilmans-Pouls & Zoon zullen onderbrengen. Deze bevinden zich momenteel nog in Maaseik, net als ons eigen brandstoffendepot dat op termijn ook naar hier verhuist. Onze nieuwe selfwash hebben we dan aan de voorzijde laten aansluiten op het nieuwe pand en er een mooi, stijlvol geheel van gemaakt. Hierdoor zijn de wasboxen en het stofzuigplein volledig overdekt en kan de wasklant ongeacht de weeromstandigheden zijn voertuig op een comfortabele manier reinigen. De nieuwe selfwash is sinds midden november operationeel. Binnenkort wordt de gevel wel nog bekleed met een doek, waaronder zich verlichting bevindt waardoor de selfwash ook ’s avonds makkelijker in het straatbeeld opvalt”, schetst Vital Tilmans.
Moderne infrastructuur
Voor de realisatie van de nieuwe selfcarwash klopte Vital Tilmans aan bij CTW Cleaning Systems.
“We hebben hier een full option-installatie opgetrokken. Het betreft een inox constructie met glazen tussenwanden, die 5 overdekte wasplaatsen met een hoogte van 3,50 meter omvat. Hierdoor kunnen ook bestelwagens probleemloos worden gewassen. De wasklant heeft de keuze tussen 7 programma’s, namelijk velgenreiniger, voorwassen, schuimlans, schuimborstel, spoelen, hotwax en glansspoelen. De uitbater kan zelf instellen bij welke programma’s er warm of koud water wordt gebruikt, wat in deze tijd van hoge energieprijzen een aardige kostenbesparing kan opleveren. Hier werd geopteerd om het water via een mazoutketel te verwarmen. De technische installatie bestaat uit drukverhoogde pompen en het volledige leidingnet is voorzien in rvs-materiaal. Ook deze selfwash is uitgerust met ons eigen digitaal managementsysteem, wat de uitbater toelaat om ook vanop afstand zijn installatie te beheren: instellingen aanpassen of overzichten van inkomsten, alarmen, prestaties of dergelijke, het is allemaal mogelijk”, licht Jonas Schellekens van CTW Cleaning Systems toe.
Diverse betaalmogelijkheden
De Antenor-betaalautomaat garandeert een vlotte en eenvoudige aankoop van wasjetons.
“Dit kan zowel cash (munten en biljetten) als met de bankkaart (ook contactloos) en de smartphone aan de Valina-terminal”, verduidelijkt Jonas Schellekens.
“Het betaalsysteem is ook uitgerust met een bar- en QR-codescanner. Klanten die komen tanken, kunnen immers sparen voor een gratis wasbeurt. Hun spaarpunten kunnen ze in de petrolshop omruilen voor een tegoedbon die ze dan hier aan de betaalautomaat moeten inscannen, waarna de wasbox automatisch wordt opgestart. We pakken in onze shop trouwens regelmatig uit met spaar- en promotie-acties en die zijn altijd erg succesvol”, vult Vital Tilmans aan.
Techniek bevindt zich boven de selfwash
Opvallend bij dit project is dat de technische ruimte zich niet aansluitend naast de selfwashconstructie bevindt, zoals normaliter het geval is. Een bewuste keuze, aldus Vital Tilmans.
“Deze is ondergebracht op de bovenverdieping van het nieuwe pand. We hadden inderdaad kunnen beslissen om deze naast de selfwashconstructie op te stellen, maar dan hadden we een wasbox moeten opofferen. Bovendien biedt de gekozen aanpak de mogelijkheid om in de toekomst de selfwash verder uit te breiden, indien blijkt dat daar nood aan is. De afstand naar de bovenverdieping is trouwens behoorlijk kort, waardoor alles technisch perfect mogelijk was. De technische ruimte hebben we wel afgewerkt met een dubbele wand met geluidsisolatie tussen, aangezien onze nieuwe kantoorruimtes zich ernaast bevinden en we wilden garanderen dat onze medewerkers niet gestoord worden door grote geluidshinder.”
“De inplanting op de bovenverdieping vormde een duidelijke uitdaging, maar een onoverkomelijk probleem was dit zeker niet. Onze architect en R&D-afdeling ontwikkelden enkele nieuwe intekeningen met betrekking tot de positionering van de wachtbuizen en de toestellen, wat een mooi en functioneel eindresultaat opleverde”, beklemtoont Jonas Schellekens.
Regenwater
De nieuwe selfwash zet ook in op duurzaamheid. Zo wordt op het dak van het nieuwe pand en de loods het regenwater opgevangen. Dat wordt gestockeerd in 4 tanks met een totale capaciteit van 80.000 liter en aangewend tijdens het wasproces. Dit leidt ook tot een aanzienlijke besparing van het gebruik van stadswater.
Centraal stofzuigsysteem
Klanten die hun voertuig in de selfwash van Grenspoal komen reinigen, kunnen er ook gebruik maken van het uitgebreide stofzuigplein.
“De stofzuigplaatsen bevinden zich achter de wasboxen. Ik vond het belangrijk dat zowel het wassen als het stofzuigen overdekt kon gebeuren, zodat de wasklant steeds beschermd is tegen de weersomstandigheden. In die optiek installeerden we trouwens ook een automatische uitrijpoort zodat die eventuele wind wat opvangt. Oorspronkelijk was het de bedoeling om individuele stofzuigtoestellen te plaatsen, maar uiteindelijk opteerde ik toch voor een centrale stofzuiginstallatie van Ergox. Bovendien werd het systeem doorgetrokken naar onze kantoorruimte, zodat we er daar eveneens gebruik van kunnen maken”, verduidelijkt Vital Tilmans.
Gebruiksgemak staat bij stofzuigen centraal
“Met onze centrale stofzuigsystemen, die we zelf ontwikkelen en produceren, willen we bijdragen tot een positieve carwashbeleving. Daarom hebben we hier een totaalconcept uitgewerkt, waarbij de wasklant op een eenvoudige, aangename manier het interieur van zijn voertuig kan stofzuigen. In de eerste plaats bevindt zich zowel aan de linker- als de rechterzijde van elke plaats een stofzuigslang. Daarnaast zijn aan elke stofzuigplaats diverse accessoires terug te vinden, die een duidelijke meerwaarde bieden. Het persluchtpistool bijvoorbeeld kan niet enkel worden aangewend om waterdruppels uit deur- en kofferstijlen of nekspiegels weg te blazen, maar is tevens erg handig om het dashboard stofvrij te maken. Ook de mattenklem is erg handig, want hierdoor hoeft de wasklant zich niet te bukken bij het reinigen van de vloermat. Tot slot omvat deze unit een bandenpomp, waardoor de chauffeur zijn bandenspanning kan controleren en aanpassen, zodat hij/zij zich weer veilig op de weg kan begeven. We hebben de constructie uitgevoerd in zwart antraciet zodat alles mooi aansluit bij de rest van het pand. Ook leidingen, kabels en dergelijke werden mooi weggewerkt om vandalisme tegen te gaan. Bij het automatisch betaalsysteem wordt het geld daar weer onmiddellijk afgestort om diefstal te vermijden”, duidt Henk Wildeman van Ergox.
Carwashuitbater ontzorgen
De Ergox-installatie bevordert niet enkel het comfort van de wasklant, ook voor de carwashuitbater biedt ze diverse troeven.
“In de eerste plaats werkt ons centraal stofzuigsysteem erg energiebesparend. Enkel de stofzuigslangen die effectief in gebruik zijn, verbruiken energie. In de stofzuigmond bevindt zich een sensor, die wanneer de wasklant betaald heeft, een signaal heeft aan de PLC-besturingskast, van waaruit de afsluitklep van de slang wordt geopend. Tevens wordt per slang gedimensioneerd hoeveel stofzuigkracht er wordt geboden. Het opgezogen vuil gaat naar een voorafscheider, waar het gescheiden wordt van de vacuümlucht. Die laatste wordt vervolgens door een fijnstoffilter gestuurd, waarna ze weer wordt uitgeblazen door de turbine. In deze filter zit een meetsysteem dat de hoeveelheid weerstand meet. Wanneer deze resultaten wat uit de pas lopen, dan wordt automatisch een reinigingscyclus van de filter opgestart. Het Ergox-systeem vraagt dus geen onderhoud. De uitbater hoeft enkel 1 à 2 maal per week de emmer van de voorafscheider ledigen, bij de emmer van de fijnstoffilter is dat zelfs maar 1 keer per kwartaal. Omdat onze installaties via perslucht worden aangestuurd, kunnen er zich tevens geen storingen voordoen”, besluit Henk Wildeman.